İstanbul Büyükşehir Belediye Lideri Ekrem İmamoğlu’nun mazbatasını alarak resmen vazifeye başladığı 28 Haziran 2019 günü, İBB Genel Sekreteri ve beş yardımcısı topluca istifa etti.
Beş yardımcıdan Adil Karaismailoğlu evvel bakan yardımcısı sonra Ulaştırma ve Altyapı Bakanı oldu. Beş yardımcıdan biri de daha evvel İBB Ulaşım Daire Başkanlığı vazifesini yürüten, Ulaştırmadan Sorumlu Genel Sekreter Yardımcısı Muzaffer Hacımustafaoğlu’ydu. Bu ikilinin yolu birkaç yıl sonra dev bir ihalede tekrar kesişti.
Bu kere biri ihaleyi veren yönetimin en zirvesinde, oburu ise ihaleye katılan müteahhit firmanın sahibi olarak.
İhalenin 31 Ekim 2022 günü düzenlendiği sonradan anlaşıldı. Zira ihale ilanı yayınlanmadı, ihale saklandı. İhale, tüm süreçler bittikten, süreç tamamlandıktan tam 45 gün sonra Kamu İhale Kurumu kayıtlarına girdi.
Söz konusu ihale Bartın Çevreyolu ihalesiydi. İhaleyi düzenleyen Karayolları Genel Müdürlüğü uzmanları yaklaşık maliyeti tam 2 milyar 446 milyon 18 bin 156 lira 35 kuruş olarak hesapladı.
AÇIK YOL YERİNE İSTİSNA UNSURU UYGULANDI
Bakan Adil Karaismailoğlu, ihale kanunun asıl metot olarak belirlediği, rekabete imkan sağlayan açık yol yerine, zelzele üzere harika ve evvelce öngörülemeyen haller için öngörülen istisna “21-b Pazarlık” tarzını tercih etti.
AKP iktidarı, bu yöntemi bilhassa büyük ihaleleri istediği firmaya verme aracı olarak kullanıyordu.
Bu yöntemde ihale için duyuru ilanına çıkılması kuralı yoktu. Yani kimselere duyurmadan istenilen firmalar ihaleye çağırılıyor, kapılar kapatılıyor. Zımnî kapaklı sonuçlandırılıyordu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu ve periyodun İBB Genel Sekreter Yardımcısı Muzaffer Hacımustafaoğlu İBB AKOM’daki bir toplantıda…
ESKİ MESAİ ARKADAŞINA ÖZEL DAVET
Karaismailoğlu, eski mesai arkadaşı Muzaffer Hacımustafaoğlu’nun sahibi olduğu KTC Yol Yapı İnşaat’ı bu milyarlık ihaleye özel olarak davet etti. Karayolları Genel Müdürlüğü’nde yapılan ihaleye 4 firma daha davetliydi.
Sonuçta ihale 2 milyar 195 milyon 988 bin TL’ye Muzaffer Hacımustafaoğlu’nun şirketi KTC ile AKM Yapı İş Ortaklığı’na verildi.
“Bartın Etraf Yolu Km: 0+000-11+860 Bölümü Yol Üretim İşi” 25 Kasım 2022’de imzalanan kontrata nazaran, 10 Aralık’ta başlayıp 6 Ekim 2023 günü tamamlanacak.
Hacımustafaoğlu ve İBB AK Parti Küme Başkanvekili Tevfik Göksu
İMAMOĞLU SEÇİLDİKTEN SONRA KOLTUĞU BIRAKMAYANLAR ARASINDAYDI
Muzaffer Hacımustafaoğlu birebir vakitte İstanbul Otobüs A. Ş. İdare Heyeti Başkanlığı misyonunu de üstleniyordu ve İmamoğlu’nun seçilmesinden sonra koltuğu bırakmayan yöneticiler ortasındaydı.
11 MİLYON TL SERMAYELİ ŞİRKETE MİLYARLIK İHALE
Ticaret sicil kayıtlarına nazaran KCT firması 2010 yılında Cenk Tosun ve Mustafa Kalafatoğlu tarafından 2010 yılında limited şirket olarak kuruldu. 2017’DE anonim şirkete çevrilen şirketin sermayesi 500 bin TL olarak bildirildi ve tek sermayedar Erdal Günaydın olarak kayıtlara geçti. Sermaye 2018 yılında 2 milyon liraya yükseltildi. 15 Mayıs 2019’da şirkette hisse zamanı yapıldı ve tek hisse sahipliği durumu sona erdi.
Bu ortada İmamoğlu 23 Haziran 2019’da yapılan ikinci seçimi kazandı. Muzaffer Hacımustafaoğlu İBB Genel Sekreteri ve dört yardımcısıyla birlikte 28 Haziran’da istifa etti.
İSTİFADAN 5 GÜN SONRA ŞİRKETE ORTAK OLDU
Resmi kayıtlara nazaran 5 gün sonra 3 Temmuz 2019 günü Muzaffer Hacımustafaoğlu KCT YOL YAPI şirketinin idaresine girdi. 28 Aralık 2019 günü şirketin sermayesi 3 milyon 500 bin TL’ye çıkarıldı. Hacımustafaoğlu 1785 hisseyle büyük ortak oldu. Erdal Günaydın’ın hissesi ise 1715’ti. Fakat İdare Şurası Lideri olarak 2023 yılına kadar Günaydın kayıtlara girildi.
Şirket 24 Mart 2021 günü sermaye 11 milyon 500 bin liraya çıktı. Hacımustafaoğlu tekrar büyük ortaktı. 15 Kasım 2021 günü şirketin kurucusu Cengiz Tosun yine idareye girdi. Erdal Günaydın’ın İdare Heyeti Başkanlığı sona erdi. Günaydın tüm hissesini Cengiz Tosun’a devretti. Sonuç olarak Ticaret Sicil kayıtlarına nazaran Muzaffer Hacımustafaoğlu, bugün 5 milyon 865 bin liralık sermaye hissesiyle şirketin büyük ortağı pozisyonunda.