İlayda Yağmur Yılmaz: En büyük muvaffakiyetim genç kızlara umut olmak

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

19 yaşında birinci kere motosikletle tanıştıktan sonra karşısına çıkan tüm zorluklara karşın yılmadan bu tutkuyu muvaffakiyete taşıyan, Türkiye’nin birinci ve tek ulusal bayan motosiklet yarışçısı İlayda Yağmur Yılmaz, ilham veren öyküsünü SÖZCÜ’ye anlattı.

Nasıl başladı bu tutku?

19 yaşında bir arkadaşımın babasının motoruna binmiştim, büyülendim. 2 sene para biriktirip motosikletimi aldım. Yarışmak aklımda bile yokken Şile yolunda beni gören ağabeyler, virajları çok âlâ dönüyorsun neden yarışmıyorsun dediler. Yarışları bile bilmiyorum, piste gittim o görünüm, kıyafetler aşık oldum lakin piste çıkmam da 2 yılımı aldı. Vücuduma nazaran tulum yok ekipman yok. Bedenin 130 noktasından tek tek ölçü alınıyormuş. Bot 40 numara, altına tabanlıklar koyuyoruz o vakit da vites atamıyorum. Yani tekrar binbir zorluk.

İlk yarışını anlatır mısın?

İzmir pistinde 600 cc’de yarışa çıktım. Lastik ısıtıcısı varmış haberim yok. Senin ısıtıcın nerde dediler. Sen çabucak gazlama biz sana gazla deyince basarsın yoksa lastik sarfiyat dediler. 3. cins oldu. 1. ile benim aramda yarım pist fark var. Sonra gazlamaya başladım. Teker teker herkesi geçtim, birinci oldum. Sonra hepsi yarışı bıraktı. Biraz da üzülmüştüm.

En büyük sorunun ne?

En büyük sorunum pist, idman yapamıyorum. Türkiye’de tek bir pist var İzmir’de. O da çok ses oluyor diye kapatılacakmış bu sene. Uşak’ta Körfez’de olan pistler de uygun değil. İzmir pisti orada yama, burada çukur, yılan mı çıktı derken üç cins anca atıyoruz. Lavabo muhtaçlığı için karşıdaki benzinciye gidiyorsunuz, bu türlü bir ortamda çalışmaya çalışıyoruz.

BAŞLAMA YAŞI 4!

Bu yılki maksadın ne?

Olabildiğince idman yapıp 2024’e hazır girmek. Dünyanın en büyük bayan şampiyonası Women’s European Championships’i takip ediyorum. Seneye de bu dünya şampiyonasına evrilecek. Hazırlıklar oraya.

Kendini nasıl kabul ettirdin?

Bir seçmeye dahil etsinler diye çok emek verdim. Luis Cardoso’nun Cardoso Akademisi Jerez pistine beni davet etti. Hoş bir vakit yapınca da Avrupa şampiyonasının önü açıldı.

25 yaş çok geç değil miydi?

Avrupa’da 4 yaşında yarışa başlıyorlar. 18-19 ortalama yaş. 25’imden sonra dahil ettiğim şeyi onlar çocuk yaşta dahil etmişler. Onlar 1 idman yapıyorsa benim 3 yapmam gerekiyor.

Amacın ve amaçların neler?

TABI ki Avrupa’da kürsü ancak benden sonra 2 senede 45 bayan şoför pistlerle tanıştı. Eğitimler vermeye, onlara dayanak olmaya başladım. Benim Avrupa’da bu kadar şeye karşın devam ediyor olmam birçok genç kıza umut oluyor. Onlar da hayallerini kuruyorlar. Ben hayallerimi anlatırken babam ‘Kızım burası Türkiye bu türlü tozpembe hayaller kurma kendine gel’ diyordu. Bu tozpembe hayalleri kurdum ve gerçekleştirebildim her şeye karşın. Arttan gelen küçük kız kardeşlerime bayrağı teslim edeceğim günün hayalini kuruyorum. Avrupa şampiyonu olursam çok memnun olurum. Bundan 5-6 sene sonra Melisalar, Mimozalar gelip orada Avrupa’da İstiklal Marşı’nı okutursa çok daha memnun olurum.

“İLAYDA’NIN FANATİĞİYİZ”

“İlayda’nın yaşadığı problemleri toplumsal medya üzerinden fark eden ve bu mevzuda takviye olmak için harekete geçen Iveco Türkiye yetkilileri, başarılı atletin karakterinden çok etkilenmiş. Iveco Genel Müdürü Hakkı Işınak, “Türkiye’de tek olması, bayan olması, inatçılığı ile bu işi devam ettiriyor olması bizi etkiledi. Biz onun fanatiğiyiz. Onun öteki kız çocuklarına da örnek olması bizim için kâfi. Bayan bizim için çok değerli bir yerde. Kız çocukları için daha farklı takviyelerimiz olabilir. Bu beni çok heyecanlandıran bir mevzu. Bu bir işbirliği değil büsbütün destek” tabirlerini kullandı.

Kaynak: Sözcü