Savunma Sanayii Başkanlığı, yerli havacılık motorları için yol haritasını belirledi
  • Ulusal Haberler
  • Teknoloji
  • Savunma Sanayii Başkanlığı, yerli havacılık motorları için yol haritasını belirledi
96 okunma

Savunma Sanayii Başkanlığı, yerli havacılık motorları için yol haritasını belirledi

ABONE OL
5 Haziran 2023 14:30
Savunma Sanayii Başkanlığı, yerli havacılık motorları için yol haritasını belirledi
0

BEĞENDİM

ABONE OL
T.C. Savunma Sanayii Başkanlığı, havacılık bölümünde kullanılacak yeni yerli motor projeleri için yol haritası niteliğinde hazırlanan, Gaz Türbinleri Motor Yol Haritası Sonuç Raporu’nu kamuoyu ile paylaştı. Türkiye’de geliştirilecek yerli motor projeleri ve ayrıntıları ortaya çıktı.

Hazırlanan raporda gaz türbinli motorlar hakkında ayrıntılı bilgilere, motorların tarihi gelişimine, motor modülleri hakkında bilgilere, yabancı motorların öne çıkan özelliklerine, Türkiye’de kullanılan yerli motorlara, elektrikli ve hibrit motorların avantajlarına değinildi. Gaz türbinli motor teknolojilerinin geleceği hakkında tahlillere ve varsayımlara yer verildi. Türkiye’de geliştirilecek motor projeleri için hareket planları ve teklifler belirlendi.

Savunma Sanayii Başkanlığı’nın yol haritasındaki motor projeleri

Milli Muharip Uçak (KAAN) Ulusal Muharip Uçak için turbofan motor

MMU ÖMGP, SSB tarafından öncelikli olarak Ön Tasarım Fazı faaliyetlerini içerecek formda kurgulanmış olup platformun muhtaçlık duyduğu itkiye sahip turbofan motoru geliştirilmesi hedeflenecek. Ulusal kritik ve kısıtlayıcı düzenlemelere tabi olan teknolojidir. Tedarik projelerinde kullanılacak.

Eylem planı:

  • Firma seçim kararının verilmesi ve kaynak tahsisi ile Ön Tasarım Fazı/ Kalifikasyon Fazı için Kontratların imzalanması.
  • MMU ÖMGP’ye hizmet edecek tüm çalışmaların (diğer motor geliştirme projeleri, teknoloji ve gereç geliştirme projeleri, Gaz Türbinli Motor Teknoloji Merkez(ler)i suramı vb.) program idaresi yaklaşımı ile takip edilmesi ve gaz türbinli motor ekosisteminin kurulması. 

Muharip İnsansız Uçak Sistemleri için turbofan motor

Öncelikle Muharip İnsansız Uçak Sistemleri olmak üzere, emsal itki muhtaçlığı olan/olacak platformlar için belirlenecek itki düzeyinde bir turbofan motor geliştirilmesi hedeflenecektir.
Ulusal kritik ve kısıtlayıcı düzenlemelere tabi olan teknolojidir. Tedarik projelerinde kullanılacaktır ve ihracat potansiyeli yüksektir.

Eylem planı:

  • TEI tarafından geliştirilmekte olan 6.000 lbf itki üretecek turbofan motor için başlatılan proje faaliyetlerinin yakından takip edilmesi.
  • MMU Projesindeki gelişmeler dikkate alınarak projeye ait planlamaların yapılması.

İtki muhtaçlığı düşük olan (temel eğitim uçağı, hafif sınıf helikopter, İHA vb.) hava platformları için hibrit tahrik sistemi

Dünyada sivil havacılık dalında 2050 yılı sıfır salınım maksatlarına yönelik olarak alternatif tahrik sistemleri üzerinde çalışmalar başlatılmıştır ve birinci eserler ortaya çıkmaktadır. Gelecek teknolojik eğilimleri yakalamak ve bu alanda dünyada kelam sahibi olabilmek için çalışmalara başlanması gerekmektedir. Bu gereksinim doğrultusunda itki muhtaçlığı düşük olan platformların alternatif tahrik sistemleri üzerinde çalışılması hedeflenecek. Ömür evresinin başında olan, gelişmiş ülkelerin üzerinde çalıştığı, mevcut ticari eserlerin olmadığı teknolojidir. Çift gayeli olarak kullanılmaktadır. Tedarik projelerinde kullanım imkânı vardır ve ihracat potansiyeli olabilir.

Eylem planı:

  • Konuyla ilgili olarak yenilikçi yaklaşımları da içine alacak halde dünyadaki mevcut duruma ait bilgi toplanması (Hidrojen vb.)
  • Edinilecek bilgiler ışığında atılacak adımların belirlenmesi.

10 Ton Sınıfı Genel Niyet Helikopteri ve Ağır Sınıf Taarruz Helikopterleri için muhtaçlık duyulan turboşaft motorunun geliştirilmesi yahut yerlileştirilmesi

Mevcut projelerdeki gelişmelere bağlı olarak, 2500-3500 shp güç aralığında bir turboşaft motorun geliştirilmesi yahut yerlileştirilmesi hedeflenecek. Kısıtlayıcı düzenlemelere tabi olan teknolojidir. Tedarik projelerinde kullanılacaktır ve ihracat potansiyeli bulunmaktadır. Fakat, öbür gereksinimlerin daha öncelikli olması ve alternatif kaynaklardan tedarik edilme ihtimali dikkate alınarak 2.öncelik verilmiştir.

Eylem planı:

Helikopter projeleri takip edilerek motora dönük yerlileştirme faaliyetleri öncelikli olmak üzere planlama yapılması.

Deniz platformları için gereksinim duyulan düşük güç düzeyinde bir gaz türbinli motorun geliştirilmesi

Deniz platformları için türev bir turboşaft motorun geliştirilmesi hedeflenecektir. Tedarik projelerinde kullanılacaktır. Hâlihazırda deniz platformu uygulamalarında kullanılan gaz türbinli motorların alternatif kaynaklardan tedarik edilmesinde bir sorun yaşanmamaktadır.
Deniz tipi bir türbinli motorun geliştirilmesi hususu, başlatılan/başlatılacak turbofan ve turboşaft motor geliştirme projelerinde gelinecek etaplara uygun olacak halde kurgulanacaktır.

Eylem planı:

Düşük itki sınıfında bir turbofan motor geliştirilmesi durumunda, deniz tipinin türev olarak geliştirilmesinin planlanması.

İHA ve eğitim uçağı vb. platformlar için turboprop motor geliştirilmesi yahut yerlileştirilmesi

Yerli olarak geliştirilen/geliştirilecek platformların ihtiyaçları değerlendirilerek ve güç gereksiniminin maliyet faal tahlilleri de göz önünde bulundurularak, türev bir turboprop motorun geliştirilmesi hedeflenecektir. Burada İHA ve eğitim uçağı itki muhtaçlığı için iki başka güç sınıfı değerlendirilecektir. Tedarik projelerinde kullanılacaktır. İhracat potansiyeli bulunmaktadır.

Eylem planı:

Alternatif tedarik kaynaklarının bulunması ve pazarda hakimiyeti olan eserler bulunması nedeniyle, ihracat kısıtlamaları dikkate alınarak geliştirme çalışmalarına başlanması.

En az 10 karakter gerekli


HIZLI YORUM YAP

SON DAKİKA HABERLERİ