İstanbul için dikkat çeken zelzele önerileri…

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

İBB’nin 6 Şubat sarsıntılarının akabinde büyük sarsıntı beklenen İstanbul’daki riski azaltmak müsaade topladığı; uzmanlar, akademisyenler, sivil toplum ve lokal idare temsilcilerinden oluşan “İstanbul Sarsıntı Bilim Kurulu”nun  İstanbul Planlama Ajansı (İPA) Yerleşkesi’nde gerçekleştirdiği toplantının özet raporu yayımlandı. Raporda dikkat çeken teklifler yer aldı.

“BOŞ KONUTLAR DEĞERLENDİRİLMELİ”

Raporda öne çıkan tekliflerin kimileri şöyle:

-Boş konut stokunun, yenilemeye girecek olan alanlarda yaşayanlar için yenileme süreci içerisinde tahsisine yönelik kolaylaştırıcı teknikler geliştirilmeli.

-AVM’lerin gerekli risk değerlendirmeleri yapıldıktan sonra afet anında gereksinim olan farklı kullanımlar için değerlendirilmeli ve hazır hale getirilmeli.

-Acil toplanma alanları, akaryakıt depoları ve sanayi gibisi tehlikeli kullanım cinsleri tespit edilerek belirlenmeli ve muhtemel risk durumunun oluşması engellenmeli.

“GÖKDELENLER DAİMA İZLENMELİ”

-Yıkılmadan sarsıntı dayanımı sağlanabilecek ruhsatsız yapıların güçlendirilmesi için metot ve model belirlenmeli.

-Köprüler başta olmak üzere (Haliç, Unkapanı, Galata Köprüleri) ulaşım strüktürlerinin güçlendirilmesi için çalışma başlatılmalı.

-10 kat ve üzeri yapıların bilhassa gökdelenlerin daima izlenmesi için yapı izleme sistemleri mecburî olarak kullanılmalı ve bu bilgiler AKOM, AFAD, vb. kuruluşlarla paylaşılmalı.

2 KONUTTAN FAZLASI İÇİN VERGİ

-Mülkiyet konusunda İstanbul’a özel yasal düzenlemeler yapılmalı. Konutun bir yatırım olarak görülmemesi için 2. konuttan fazlası için konutlarda farklı vergilendirme sistemleri uygulanmalı.

-Kent cürmü olarak, kamudan özel dala devredilen alanlar, mümkün bir afet sonrasında kamuya iade edilmeli.

“YÜKSEK KİRALARA TEDBİR ALINSIN”

-İstanbul’da kiraların makul bir düzeye çekilmesi için belediye tarafından bir üst limit belirlenmesi yasal olarak mümkün olmasa da, İBB’nin mesken sahiplerine çeşitli teşvikler (vergi indirimi vb.) uygulayarak kiraların daha fazla yükselmesinin önüne geçilmeli.

“İBB EVANTERİNE 4 HASTENE GEMİSİ EKLENMELİ”

-Yeni yapılacak iskelelerin, zelzele tesirleri dikkate alınarak, yüzer ya da kazıklı olmasına karar verilmeli ve mevcutlar bu kapsamda gözden geçirilmeli.

-Deprem sonrasında deniz ulaşım araçlarını kullanacak mürettebatın işçi role kartlarının hazırlanmalı ve yeni tutulmalı.

-İBB gemi envanterine en az dört adet hastane gemisi ile yakıt ve su gemileri eklenmeli.

BOĞAZDA LOJİSTİK ÜST ÖNERİSİ

-Karadeniz kıyısında sefer yapılması, kurtarma operasyonları yürütülmesinin deniz kuralları açısından güç olması sebebiyle Boğaz içerisinde uygun lokasyonlar belirlenmeli.

-Deprem açısından en az hasar görmesi beklenen Karadeniz çıkışında yer alan ve halihazırda rıhtımı bulunan Rumeli Feneri ve Anadolu Feneri’nde, Boğaz sınırında Beykoz ve İstinye-Tarabya koylarında, Marmara Denizi kıyısında ise Büyükçekmece’de lojistik üs kurulmalı.

-Kurulacak lojistik üsler; hastane gemilerinin yanı sıra otel-cruise gemilerinin de bağlanabileceği biçimde planlanmalı.

-Amfibik harekatın Karadeniz’de kısıtlı yürütülebileceği, Büyükçekmece ve sonrasındaki kıyı şeridi de zelzeleden az etkileneceği için bu kıyı şeridinde yardım üsleri kurulmalı. Bilhassa dışarıdan gelebilecek (ulusal ve uluslararası) arama kurtarma grupları ve yardım ekipmanları bu üslerden içeri yürütülmeli.

-Atatürk Havalimanı ve İstanbul Havalimanı ile entegrasyonun sağlanacağı en yakın deniz yolları tespit edilerek uygun kıyı yapıları inşa edilmeli.

MALTEPE-TUZLA HATTINDE YÜKSEK YIKIM BEKLENİYOR

-Yıkımın yüksek olacağı düşünülen Maltepe, Pendik ve Tuzla’ya deniz üzerinden ulaşım planlanmalı. Bu kapsamda bilhassa kıyı yapıları gözden geçirilmeli.

-Haliç’te bulunan köprülerin ziyan görme ihtimaline karşı, Haliç su yolunun İstanbul denizi ile irtibatı kesilmeli ve kıyıya bağlı küçük teknelerin de batma riski nedeniyle Haliç deniz ulaşım planlarında önceliklendirilmez.

-Kıyı şeridindeki gemiler üzerinde seyyar baz istasyonları kurularak 35 km’lik etrafta bağlantı altyapısı oluşturulmalı.

“İLK ETAPTA TANKERLER DEVREYE GİRMELİ”

-Deprem sonrasında su temini birinci etapta tankerler ile sağlanmalı ve atıksuların bölgede rastgele bir sıhhat sorunu yaratmaması için inançlı sınırlar ile toplanması ve uzaklaştırılması sağlanmalı.

-Afetlerden çabucak sonra süreksiz yerleşim sağlanıncaya kadar içme suyu temininin ambalajlı sularla karşılanması için İstanbul’daki ve Marmara  Bölgesi’ndeki su dağıtım firmaları (şişelenmiş su) saptanmalı.

“TAHLİYE YOLLARI HAZIRLANMALI”

-Her ilçe için afet ulaşım ve tahliye yollarının hazırlanmalı. Bu yollar; kamu hastaneleri, parklar, açık alanlar, afet toplanma alanlarıyla kesişecek

şekilde oluşturulmalı.

-Her iki yakada farklı bölgeler belirlenerek materyal, çadır, besin üzere gereksinimlerin bulunduğu stok depoları bu bölgelere yerleştirilmeli.

KAZMA, KÜREK, ÇADIR…

-Her mahallede toplanma  alanları oluşturularak bu alanlara  nüfusa oranlanarak kâfi sayıda  kazma kürek, besin, çadır üzere  ihtiyaçların depolanacağı  konteynırlar yerleştirilmeli.

-Çadır alanlarının pozisyonlarına dair bilgi, AFAD tarafından vatandaşlar ile paylaşılmalı.

– Her mahalleye bir İstanbul Halk  Ekmek Satış Ünitesi ve Deposu,  Hamidiye Su Satış Ünitesi ve Deposu  gibi, afet anında lojistik birer servis  noktasına dönüşecek, afet olmadığı  zamanlarda da İBB’nin hâlihazırda daha fazla beşere sağlıklı ekmek  ve su ulaştırmasını sağlayacak birimler oluşturulmalı.

-Mahalle haritasındaki afet sonrası sağlam kalacağı varsayılan özel ve kamu mülkleri tespit edilmeli. Bu yapılar afet sonrası takviye merkezleri olarak mahalleliye bildirilmeli.

-İBB 153 Tahlil Masası’nın yükünün zelzele anında süratli bir biçimde Ankara’da oluşturulacak “Yedek Tahlil Masası” tarafından devralınması,

-İlk yedi gün için, paketli besin ve paketli su tedarik edebilecek bir hazırlığın yapılması, bunun için kâfi bir besin stokunun olması, bu stokun güvenliği için gerekirse etraftaki daha inançlı vilayetlerde lojistik merkezleri kurulması sağlanmalı.

Kaynak: Sözcü